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Pilota Ufficiale del CDT - Official CDT Driver

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Tutto sul secondo CDT

 


Calendario e risultati CDT2

GP

Pole Position

Giro + veloce

1'

2'

3'

4'

5'

6'

Punti

1

1

9

6

4

3

2

1

Australia
05-11-2001
GOMITOLO
1:32:238
GOMITOLO
1:32:894
GOMITOLO
1h35m11.671
CRISTIANSEN
+17.831
PARENTS
+26.400
TIPICCHIODIETRO
+49.100
FEO
+1.12.087
TRULLI
+1 LAP
Malesia
26-11-2001
GOMITOLO
1:42:716
GOMITOLO
1:43:348
GOMITOLO
1h41m25.674
PARENTS
+1:52.666
FEO
+1 LAP
TIPICCHIODIETRO
+1 LAP
CRISTIANSEN
+1 LAP
PANIS
+1 LAP
Brasile
10-12-2001
GOMITOLO
1:20:484
CRISTIANSEN
1:19:508
GOMITOLO
1h41m47.996
TIPICCHIODIETRO
+23.123
CRISTIANSEN
+37.483
PANIS
+57.530
TRULLI
+1.03.213
FEO
+1 LAP
San Marino
04-02-2002
GOMITOLO
1:28:978
GOMITOLO
1:29:308
GOMITOLO
1h37m07.732
MIKA
+20.340
FEO
+39.207
PARENTS
+50.211
TIPICCHIODIETRO
+1.31.913
PANIS
+1 LAP
Spagna
18-02-2002
GOMITOLO
1:21:987
TIPICCHIODIETRO
1:22:774
GOMITOLO
1h35m51.239
TIPICCHIODIETRO
+19.526
CRISTIANSEN
+42.116
IRVINE
+1.27.134
TRULLI
+1.27.467
FISICHELLA
+1.27.609
Austria
04-03-2002
CRISTIANSEN
1:13:323
GOMITOLO
1:13:565
GOMITOLO
1h31m11.145
TIPICCHIODIETRO
+25.161
PARENTS
+42.291
CRISTIANSEN
+51.798
TRULLI
+1 LAP
MIKA
+1 LAP
Monaco
18-03-2002
CRISTIANSEN
1:21:949
CRISTIANSEN
1:23:646
GOMITOLO
1h55m28.845
CRISTIANSEN
+6.971
TIPICCHIODIETRO
+39.110
PARENTS
+1.04.966
MIKA
+1.19.495
TRULLI
+1 LAP
Canada
08-04-2002
GOMITOLO
1:18:648
CRISTIANSEN
1:19:935
CRISTIANSEN
1h37m26.857
TIPICCHIODIETRO
+4.447
GOMITOLO
+30.816
VILLENEUVE
+1 LAP
IRVINE
+1 LAP
PARENTS
+1 LAP
Europa
22-04-2002
TIPICCHIODIETRO
1:20:307
CRISTIANSEN
1:21:185
GOMITOLO
1h34m32.317
TIPICCHIODIETRO
+24.147
CRISTIANSEN
+29.179
FEO
+37.234
PARENTS
+50.155
VILLENEUVE
+1 LAP
Regno Unito
13-05-2002
PROVA ANNULLATA            


Campionato Piloti
Piloti AU MA BR SM SP A MO CA EU GB Tot
Gomitolo 10
(1)
10
(1)
10
(1)
10
(1)
10
(1)
10
(1)
10
(1)
4
(3)
10
(1)
  84
TiPicchioDietro 3
(4)
3
(4)
6
(2)
2
(5)
6
(2)
6
(2)
4
(3)
6
(2)
6
(2)
  42
Cristiansen 6
(2)
2
(5)
4
(3)
0
(-)
4
(3)
3
(4)
6
(2)
10
(1)
4
(3)
  39
Parents 4
(3)
6
(2)
0
(10)
3
(4)
0
(12)
4
(2)
3
(4)
1
(6)
2
(5)
  23
Feo 2
(5)
4
(3)
1
(6)
4
(3)
0
(-)
0
(-)
0
(-)
0
(-)
3
(4)
  14
Ghigo/Mika 0
(-)
0
(10)
0
(11)
6
(2)
0
(9)
1
(6)
2
(5)
0
(8)
0
(11)
  9

 

Campionato Costruttori
Scuderie AU MA BR SM SP A MO CA EU GB Tot

FerroVecchio

Gomitolo

TiPicchioDietro

13 13 16 12 16 16 14 10 16   126

Ferrari

Parents

Cristiansen

10 8 4 3 4 7 9 11 6   62

Williams-BMW

Ghigo - Mika

Feo

2 4 1 10 0 1 2 0 3   23

Jordan-Honda

Frentzen

Trulli

1 0 2 0 2 2 1 0 0   8

BAR-Honda

Panis

Villeneuve

0 1 3 1 0 0 0 3 0   8

Jaguar-Cosworth

Irvine

De la Rosa

0 0 0 0 3 0 0 2 1   6

Benetton-Renault

Fisichella

Button

0 0 0 0 1 0 0 0 0   1

Come gia' detto il CDT2 e' il secondo Campionato della Taverna di cui espongo il regolamento tratto dal sito ufficiale.

Regolamento ufficiale del CDT2

         

Prima stesura del 15-Ottobre-2001

 

- Le qualifiche valide per lo schieramento si svolgeranno su 30 minuti ed avranno inizio alle ore 21:30.

- I piloti avranno a disposizione per le prove ufficiali 1 sessione. La sessione 5 giri (giro di lancio + 4 cronometrati)

- Il PC scegliera' la sequenza dei turni di qualifica.

- Sono ammesse rinunce ad effettuare giri veloci.

- Le gare si svolgeranno con un durata del 100% con meteo personalizzato SENZA pioggia ed abilita' PC dilettante.

- Le impostazioni dei volanti saranno le stesse per ogni PC impiegato (Z=invio, Y=F2, X=F7, A=F8, B=F5, C=G).

- I PC impiegati saranno sempre gli stessi (2).

- Il PC sul quale ogni pilota gareggera', sara' "AMICHEVOLMENTE" discusso prima dell' inizio di ogni GP. Chi non e' presente alla riffa, si adegua.

- E' vivamente consigliato l' uso di cuffie e/o/ auricolari regolarmente omologati. (dpr.CDT del 22-9-2001 Normativa:"Tutela Carlotta" ).

- Ogni pilota e' libero di utilizzare qualsiasi aiuto di guida.

- Gli assetti NON sono personalizzabili ma devono essere tutti uguali.

- Le strategie di sosta ai Box SONO personalizzabili da 0 a 3 soste per GP.

- I turni impostati saranno:

        3,4 piloti, 5 turni

        5,6 piloti, 4 turni

        7,8,X piloti, 3 turni

- Il presente regolamento e' modificabile a mezzo di VOTAZIONE PALESE. Le proposte di regolamento sono da farsi a

- I punti del campionato verranno cosi' assegnati:

        Giro veloce in QUALIFICA, 1 punto

        Giro veloce in GARA, 1 punto

        Primo, 9 punti

        Secondo, 6 punti

        Terzo, 4 punti

        Quarto, 3 punti

        Quinto, 2 punti

        Sesto, 1 punto

- Le gare possono essere sospese o annullate in caso di rinuncia del 50% + 1 degli iscritti. Se il pilota in testa alla gara ha superato l' 80% + 1 dei giri totali, la gara e' da considerarsi conclusa e i punti vengono assegnati regolarmente.

- I partecipanti NON possono cambiare numero di gara e/o scuderia durante il campionato.

- In caso di incidente e/o colpa non definita, i piloti non impegnati saranno giudici insindacabili del fatto e emaneranno una giusta punizione (sosta obbligata ai box, cessione della posizione, testacoda obbligato).

- I punteggi, tempi e risultati saranno ufficializzati sul sito GPMANIA.MONRIF.NET , durante la giornata successiva al GP.

- Ogni reclamo, dovra' essere inviato a: GPMANIA@KAEKA.COM

- I punti non chiari o eventi non contemplati dal regolamento saranno discussi e regolamentati al momento del loro verificarsi.

- In caso di sospensione dell'evento, restano validi i tempi effettuati fino al momento della sospensione.

- Le qualifiche si concluderanno improrogabilmente alle ore 22:15 per dare inizio immediato alle procedure di partenza del GP.

- Il pilota che allo scadere delle ore 22:15 NON ha compiuto nessuna qualifica, s'attacca!

 

- FINE -