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PILOTI |
SCUDERIA |
NUMERO |
AUTO |
| ANDRETTI |  |
5 | R.SCHUMACHER |
| CRISTIANSEN - (ex Jordan - ex Mc Laren) |  |
2 | BARRICHELLO |
| FEO | |
6 | MONTOYA |
| GHIGO | |||
| GOMITOLO - (ex Minardi - ex Jordan) |  |
3 | HAKKINEN |
| PARENTS | |
1 | M.SCHUMACHER |
| TIPICCHIO DIETRO- (ex Williams) | |
4 | COULTHARD |
Regolamento del primo CDT
Prima stesura del 19-06-2001, Approvato: 02-07-2001
- Le qualifiche valide per lo schieramento si svolgeranno su 60 minuti, 12 giri,
2 sessioni. (modificato)
- Il PC scegliera' la sequenza dei turni di qualifica.
- Sono ammesse rinunce ad effettuare giri veloci.
- Le gare si svolgeranno con un durata del 100% con meteo personalizzato SENZA
pioggia e abilita' PC dilettante.
- Le impostazioni dei volanti saranno le stesse per ogni PC impiegato.
- I PC impiegati saranno sempre gli stessi (2).
- Ad ogni GP sara' sorteggiato il PC sul quale correre. (modificato)
- E' demandato ad ogni pilota l' uso di cuffie e/o/ auricolari regolarmente
omologati. (normativa anti inquinamento acustico).
- Ogni pilota e' libero di utilizzare qualsiasi aiuto di guida.
- Gli assetti NON sono personalizzabili, come le strategie di sosta ai Box.
- I turni impostati saranno:
2,3,4 piloti, 5 turni
5,6,7 piloti, 4 turni
8,9,X piloti, 3 turni
- Il presente regolamento e' modificabile a mezzo di VOTAZIONE PALESE. Le
proposte di regolamento ed i risultati delle votazioni saranno pubblicati in una
apposita sezione.
- I punti del campionato verranno cosi' assegnati:
Giro veloce in QUALIFICA, 1 punto
Giro veloce in GARA, 1 punto
Primo, 9 punti
Secondo, 6 punti
Terzo, 4 punti
Quarto, 3 punti
Quinto, 2 punti
Sesto, 1 punto
- Le gare possono essere sospese o annullate in caso di rinuncia del 50% + 1
degli iscritti. Se il pilota in testa ha superato il 80% + 1 dei giri totali, la
gara e' da
considerarsi conclusa e i punti vengono assegnati regolarmente.
- I partecipanti non possono cambiare numero di gara dall' inizio del
campionato.
- In caso di incidente e/o colpa non definita, i piloti non impegnati saranno
giudici insindacabili del fatto e emaneranno una giusta punizione (sosta
obbligata ai
box, cessione della posizione, testacoda obbligato).
- Il regolamento dovra' essere approvato da tutti i partecipanti.
- I punteggi, tempi e risultati saranno ufficializzati sul sito, durante la
giornata successiva al GP.
- Ogni reclamo, dovra' essere inviato a: GPMANIA@MONRIF.NET
- I punti non chiari o non contemplati dal regolamento saranno discussi e
regolamentati al momento del loro verificarsi.
Revisione del : 03-07-2001
- Il PC sul quale ogni pilota gareggera', sara' "AMICHEVOLMENTE"
discusso prima dell' inizio di ogni GP.
- In caso di sospensione dell'evento, restano validi i tempi effettuati fino al
momento della sospensione.
- Le qualifiche si concluderanno improrogabilmente alle ore 22:30 per dare
inizio immediato alle procedure di partenza del GP. (modificato)
Revisione del : 24-07-2001 modifica del : 01-10-2001
- Le qualifiche ufficiali avranno inizio alle ore 21:45 e si concluderanno NON OLTRE le ore 22:15 per non protrarre la gara oltre le ore 24:00.
- I piloti avranno a disposizione per le prove ufficiali 2 sessioni. La prima sessione obbligatoria di 3 giri (giro di lancio + 2 cronometrati), la seconda da disputarsi a discrezione del pilota di 2 giri (lancio + 1 cronometrato).
- Il pilota che allo scadere delle ore 22:15 NON ha compiuto ancora la PRIMA sessione, HA diritto ad un giro di lancio ed uno cronometrato.
- Il pilota che detiene la pole position NON ha diritto a tentativi di miglioramento.
Revisione del : 01-10-2001
- In caso di ritardo di qualche pilota, i presenti decideranno la distribuzione delle postazioni di guida e numero di turni.
MAGGIORI INFORMAZIONI ALLA PAGINA UFFICIALE DEL